Realmente Verde - Menos CO2

Este artículo es de The New York Times, traducidos E. Careetou y distribuidos semanalmente. Es una zona interesante que ilustra el impacto ambiental que causan al ambiente y que pasa desapercibido por muchos de nosotros.

Cuando los líderes mundiales se reúnen en Copenhague para debatir sobre el cambio climático en unas pocas semanas, se hará hincapié sobre las emisiones de las centrales eléctricas, fábricas y automóviles.

Junto a estas cuestiones, la preocupación sin embargo, los ecologistas han expresado acerca de otro aspecto de la conducta humana: no lo caliente, pero lo que comemos. Todo lo que se refiere a los alimentos, desde la producción hasta el transporte y las compras, está experimentando control.

El mes pasado en Brasil, Greenpeace convenció a cuatro de los mayores productores mundiales de carne a dejar de comprar ganado criado en las zonas recientemente deforestadas del Amazonas. La ONG dice que el ganado brasileño es el más responsable de la deforestación mundial, la tala de bosques para crear áreas de pastoreo. "En el mundo de hoy, alguien que quiere ser un actor global no puede ser vinculada a la tala de los bosques", dijo el New York Times "Marcelo Furtado, director ejecutivo de Greenpeace en Brasil.

También hay crecientes preocupaciones sobre el impacto del transporte de alimentos a larga distancia, por ejemplo, el transporte de peces y aves de corral de los EE.UU. a Asia para ser empaquetados y luego llevarlos a los supermercados americanos, la quema de combustible en la ruta. El movimiento "Locavore" alienta a la gente a comprar alimentos que se cultivan y producen cerca de donde viven. Como escribió Carrie Čižauskas, lector de The Times: "No coma nada de lo que ha pasado más de energía que se transportará que para ser cultivada." Algunos bancos de alimentos en California, que proporcionan alimentos a personas necesitadas, ha golpeado con ofertas de las granjas cercanas para conseguir frutas y hortalizas frescas, en lugar de aceptar las tiendas y mayoristas de productos envasados sobrantes o están dañados. La motivación es principalmente de carácter nutricional, informó The New York Times: el suministro de alimentos sanos a los pobres. Pero la iniciativa también reduce el transporte a largas distancias.

EE.UU. y Europa también han hablado con productos locales en sus programas de asistencia a África, ayudando a construir los ranchos y granjas locales en vez de enviar alimentos a través del océano. "Estamos tratando de pasar de la ayuda de emergencia para el desarrollo agrícola", dijo PJ Crowley, portavoz del Departamento de Estado. Esto puede reducir el impacto medioambiental de los alimentos y la dependencia de África de la ayuda extranjera.

Es evidente que el consumidor individual puede sentirse perdido cuando se trata de descifrar las implicaciones ambientales de los productos al realizar compras.

El gobierno sueco está tratando de facilitar este proceso. Un nuevo sistema de etiquetado de los alimentos son para estimar el impacto de carbono de los elementos que aparecen en los menús de restaurante y la comida en los estantes de los supermercados. El impacto se expresa en kilogramos de dióxido de carbono por kilogramo de producto. También en las imágenes de las etiquetas de los agricultores individuales. "Somos los primeros en hacerlo, y para nosotros, es una nueva forma de pensar", dijo Ulf Bohman, Administración de Alimentos de Suecia.

Si el sistema resulta eficaz, se puede propagar a otros países, como ocurrió con las etiquetas de nutrición. Así que, quizás en un futuro cercano, puede asegurarse de que las hortalizas que consume es realmente verde.